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Rampage 2025 tem novo ADAS e agora faz até curva sozinha 

Última atualização: 25 de janeiro de 2025 08:30
5 meses ago
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Picape intermediária Rampage 2025 tem segurança ampliada com ADAS nível 2
Este conteúdo foi originalmente publicado em Rampage 2025 tem novo ADAS e agora faz até curva sozinha no site CNN Brasil.  Auto, Ram CNN Brasil

Contents
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A Ram anuncia novidades de segurança para a picape intermediária Rampage 2025. A principal novidade é a inclusão do sistema de assistência à direção de nível 2 (ADAS) nas versões Rebel e Laramie, tanto equipadas com o motor 2.0 turbo a gasolina quanto com o recém-lançado 2.2 turbodiesel. O produto tem preço a partir de R$ 237.990.

A Rampage já vinha de série, desde que foi lançada em 2023, com itens avançados de segurança, como alerta e frenagem autônoma de emergência, no pacote chamado ADAS nível 1. No entanto, a novidade agora é que a Ram passa a oferecer novos itens, ampliando a assistência.

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 O ADAS inclui funcionalidades como o Lane Centering e o piloto automático adaptativo (ACC). Esses recursos permitem que a picape mantenha a trajetória em vias sinalizadas, contorne curvas de forma autônoma e ajuste a velocidade conforme o tráfego. Na prática, isso quer dizer que a Rampage 2025 é capaz de fazer curva sozinha sem interferência do motorista! Esses itens chegaram primeiro nos “primos” Jeep Compass e Commander 2025.

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Embora a condução seja parcialmente automatizada, a lei brasileira exige que o motorista mantenha as mãos no volante. Com isso, caso o condutor tire as mãos, logo o sistema começa a apitar solicitando atenção à direção. Para atender a essa exigência, o modelo recebeu um novo volante, que no caso da versão top de linha R/T possui  revestimento premium perfurado.


Rampage Laramie 2025: picape ganha itens avançados de segurança
Rampage Laramie 2025: picape ganha itens avançados de segurança • Divulgação

Rampage 2025: motores e versões

A linha 2025 mantém as opções de motorização já conhecidas. O motor 2.0 turbo a gasolina entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque, enquanto o 2.2 turbodiesel desenvolve 200 cv e 45,5 kgfm. Ambas as configurações são acopladas a uma transmissão automática de nove marchas com tração integral, assegurando bom desempenho tanto em vias urbanas quanto em terrenos mais exigentes.

  • Big Horn 2.2 turbodiesel: R$ 237.990
  • Rebel 2.2 turbodiesel: R$ 265.990
  • Rebel 2.0 gasolina: R$ 268.990
  • Laramie 2.2 turbodiesel: R$ 278.990
  • Laramie 2.0 gasolina: R$ 281.990
  • R/T 2.0 gasolina: R$ 299.990

A Rampage 2025 também traz novidades em itens de série. Todas as versões incluem bancos de couro, e a capota marítima passou a ser item de série em toda a linha. Na versão Laramie, os bancos dianteiros agora têm regulagem elétrica, e o sistema de som Harman Kardon com nove alto-falantes foi adicionado, junto com iluminação de cortesia nos retrovisores externos. Já a versão Rebel recebeu pneus de uso misto, com medidas 235/65 R17, que reforçam sua aptidão para diferentes tipos de terreno.

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Este conteúdo foi originalmente publicado em Rampage 2025 tem novo ADAS e agora faz até curva sozinha no site CNN Brasil.

 

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